いつものエリアで稼働している限り配達アプリの地図だけでなんとかなるし、何よりGoogleMapsを起ち上げてムダに電池を消耗するのはイヤなのでいつもは基本的にGoogleMapsを使わない稼働がオレ流だったりします。
今回はウーバー稼働中に荏田でドロップ完了したところでウォルトのリクエスト受信。
「夢庵水沢店→生田駅周辺」という超ロングだったが報酬見積もりが¥2000だったもので、つい受けてしまった。
まあしかし「荏田→水沢→生田」は配達アプリの地図だけでなんとかなったんだけど
辺りで暫く稼働していてそろそろ自宅方面のエリアに向かいたいな〜と思っていたら
（アウェイで稼働しているとムダなアップダウンを避けたりできないので電アシ電池の減りは早くてヤキモキするし、何より精神的に疲れるのだ。メンタルがフラジャイルなのだ）
ウォルトでよくオンラインにしている「野川・中川・北山田」エリアが珍しく「需要 高」になっているのでダメ元でオンラインにしてみたら即ヒット！
いうて
「よみうりランド駅→むさしの森珈琲川崎野川店 12.1kmで¥933」
…安（読み：「やっす」）！
ピック→ドロップが近いのかな…？
しかし今回は渡りに船。稼働のついでに行きたい方面に行けるのは正義、なのだ。
快諾して配達アプリの地図上でしばしルートを考えるものの…全然わからん！
アウェイなので仕方ないとはいえここまで分からないのは久しぶりだな…。
諦めてGoogleMaps様を召喚。
3ルート提案があったが1番早い「45分」のルートを選択。
…早くて45分て⁉︎
とにかくスタート。
このルートは百合ヶ丘駅から山を越えて尻手黒川線にサッサと乗ってしまって後はひたすらボーッと幹線道路を流しているだけでほぼほぼ着いてしまうという思考力をあまり使わずに安全運転に集中できるルートだった。
しかし尻手黒川線に向かうまでの間はそれなりに住宅街の中を抜ける脳内CPUに負荷のかかるルートだった。
そして知っていたら避ける様な道も。
例えばこの写真の様に
ちょっと分かりづらいかもだけど、この道を突き当たりまで行けば尻手黒川線なんだけれど、その間にいくつもの一時停止が！
ちなみにこの写真を撮る前に同じくらいの一時停止を超えて来ていたりする。
おそらく何本か横方向にずらせばほぼ一時停止無しで尻手黒川にランデブー出来たのかもしれないが、そこはアウェイなので致し方なし。
とにかく自転車が重いのでブレーキを握る握力は温存したいお年頃なのだ。
（なのでピック待ちの時なども握力温存のためにスマホは握らずに開いた両掌で挟んで持っているオジサンがいたら、それは私かもしれません）
ちなみに野川のむさしの森珈琲に着いてウォルトアプリをみたら、リクエスト待ち画面になっていた。
…安定の「ピックに向かっている最中に注文者都合のキャンセル」！
以前なら大激怒してサポートに罵詈雑言！のところだけど（嘘です…でもウザ絡みはしたかも）、何ヶ月か前から
「リクエスト受託後の注文者都合キャンセルの場合、見積もり報酬額は配達員に全額支払われる」ことになったので基本的に受けキャン出来ないウォルトリクエストも安心して受ける事ができる様になった。時代は良い方向に向かっている様だ。
言うて現金案件がシレッと飛んでくるのでそこだけはシッカリと回避せねば。
（先日ウッカリ現金案件を取ってしまってテンションがダダ下がってしまったのだけど、よく考えたら運良く「お釣り不要」だったし受け渡しも問題なく完了したのでフツーにツイていた、と言う事があったがそれはまた別のお話…）
